تبلیغات متنی |
به وبلاگ صمصام خوش آمدی هموطن حقوق شهروندی-آداب آپارتمان نشینی-حمل و نقل ترافیک شهری-محیط زیست شهری-پسماند ودفع زباله شهری-زیبا سازی و مبلمان شهری-ایمنی شهری
| ||
راههای کاهش مشکلات ترافیک
مراکز اصلی شهر به ندرت خلوت هستند. مشکلات ناشی از ترافیک در همه جای دنیا موجب نارضایتی مردم است. ترافیک زیاد موجب تاخیر در انجام امور شهری و کاهش بازدهی اقتصادی فعالیتهای شهروندان، افزایش آلودگی هوا و آلودگی صوتی و اثرات منفی بر محیط زیست و همچنین ایجاد خستگی و استرس ناشی از رانندگی در ترافیکهای سنگین برای شهروندان میشود.
حمل و نقل عمومی یکی از راههای مقابله با ترافیک، پرداختن ویژه به حمل و نقل عمومی است. استفاده از مسیرهای ویژه برای اتوبوس، احداث پارکینگ و ارائهی خدمات به شهروندانی که خودروی خود را در این پارکینگها میگذارند و از سیستمهای حمل و نقل عمومی برای رفتن به مراکز اصلی شهر استفاده میکنند، سرمایهگذاری برای ایجاد سیستمهای حمل و نقل عمومی سریع مثل مترو یا اتوبوسهای تندرو، از راههای مدیریت ترافیک هستند. برنامهریزی شهری یکی از مسائلی که موجب افزایش حجم ترافیک میشود، گسترش شهرها و جابهجایی روزانهی افرادی است که در مناطق حومهی شهر زندگی ميکنند و به مراکز اصلی شهر رفت و آمد مينمايند. این سفرهای روزانه از حومه به مناطق مرکزی شهر، موجب گسترش ترافیک و مشکلات ناشی از آن میشود. ایجاد اماکن اقامتی موقت در مراکز اصلی شهر برای اسکان چند روزهی این افراد و کاهش رفت و آمد آنها از محل کار به مناطق مسکونی خود، میتواند تا حدی مشکلات ترافیک را کاهش دهد. استفاده از خودروهای همگانی برای سازمانها و ادارهها در برخی از شهرهای بزرگ، اجرای این طرح در مدیریت ترافیک بسیار موثر بوده است. اجباری شدن استفاده از خودروهای عمومی برای دانش آموزان و کارکنان مدارس، مراکز تجاری و فروشگاهها، دانشگاهها و سایر سازمانها برای رفت و آمدشان به محل کار، در ترویج فرهنگ استفاده از وسایل نقلیهی عمومی بسیار موثر است.
راهکارها: 1- مناطقي که مشکل دارند و علت مشکل آنها را پيدا کنيد. طراحي برخي از خيابانها به گونهاي است که باعث توقف خودروها ميشود و به اصطلاح راه را بند ميآورد. اين خيابانها را شناسايي کنيد و به جمعآوري اطلاعات لازم و تحليل آنها بپردازيد. همچنين بايد تعداد ماشينهايي را که در مناطق مختلف شهر به طور ميانگين در رفت و آمد هستند، محاسبه کرد. در اکثر موارد، در همان خيابانهاي دهها سال پيش، تعداد ماشينهاي در حال رفت و آمد، چندين برابر شده است. در چنين مواردي يکي از اقدامات ضروري، ايجاد مسير جديد تعريض خيابان است.
3- گسترش حمل و نقل عمومي همزمان با گسترش و تجهيز راهها هم از اقدامات لازم براي کنترل و کاهش ترافيک است. در مناطقي از شهرکه هميشه با معضل ترافيک روبهرو هستند، ايجاد يک سرويس حمل و نقل کارآمد و سريع، موجب کاهش قابل توجه تعداد خودروهاي شخصي ميشود.
5- توزيع مناسب و برابر امکانات و پيشرفتها در نقاط مختلف شهر، عامل مهمي در کاهش بار ترافيک در نقاط پر ازدحام شهر است. کليهي امکانات رفاهي و شهري در مناطق مختلف شهر بايد به صورت يکسان توزيع شود تا از جابهجاييهاي شهروندان از نقاط محروم از امکانات به نقاط پيشرفته و مجهز شهري کاسته شود. 6- مطالعه و بررسي مناطق مختلف شهر از جهت تغييراتي که براي کنترل ترافيک در هر منطقه مورد نياز است و مشخص کردن کوتاه مدت يا بلندمدت بودن ايجاد اين تغييرات، بسيار ضروري است. در خصوص اجراي راهکارهايي که گفته شد، توجه به اين نکتهها مهم و تاثيرگذار است: پرداخت عوارض ممکن است باعث کند شدن سفرهاي درون شهري و وقتگير شدن براي رانندگان و به دنبال آن نارضايتي آنها شود. براي کاهش اين مشکلات، ميتوان از سيستمهاي اتوماتيک و هوشمند براي پرداخت عوارض استفاده کرد و براي مثال ميتوان عوارض عبور و مرور در برخي نقاط پرتردد شهري را براي مدت يکسال پرداخت کرد يا اينکه عوارض را براي همان روز از طريق آنلاين و اينترنتي پرداخت کرد.
- بايستي به همهي راههاي حل معضل ترافيک توجه کرد و آنها را بررسي نمود و از بين همهي راهها، از شيوههايي که تغيير و تاثير قطعي دارند و براي شهرها با ويژگيهايي که دارد، مناسبتر هستند، استفاده کرد. شايد برخي از طرحهاي کنترل ترافيک، با توجه به وضعيت و شرايط خاص شهر مورد نياز ما، براي آن مناسب نباشد و نتيجهي معکوسي در پي داشته باشند. دلايل افزايش حجم ترافيک: برخي از دلايل افزايش ترافيک، ريشهاي و زيربنايي و بلندمدت هستند و برخي ديگر، مقطعي و کوتاه مدت هستند.
دلايل بلند مدت و زيربنايي
دلايل مقطعي و کوتاه مدت
موضوعات مرتبط:حمل و نقل ترافیک شهری, برچسب ها : , [ جمعه 18 / 12 / 1391 ] [ 11:36 بعد از ظهر ] [ صمصام ]
|
|
|